اجزای سیستم انتقال قدرت خودرو

دومین بخش از سیستم انتقال قدرت پس از کلاچ، قطعه ای به نام گیربکس است.

گیربکس یا همان جعبه دنده قطعه ای تخصصی در خودورو است.
برای درک بهتر از کارایی آن بهتر است بدانیم که کار قطعه دنده یا چرخ دنده در هر دستگاهی انتقال قدرت از بخشی از آن ماشین به بخش دیگری است. برای مثال در دوچرخه این دنده ها هستند که نیرو را از پدال گرفته به چرخ ها هدایت می کنند.
در خودرو هم مشابه همین اتفاق می افتد و تعدادی دنده نیرو را از شفت ورودی که اولین قطعه پس از خروجی قطعه قبلی یعنی کلاچ گرفته و به قطعات بعدی سیستم انتقال قدرت منتقل می کنند که در نهایت به حرکت چرخ های خودرو منجر می شود.
دو وظیفه اصلی گیربکس، بالا و پایین بردن سرعت و تغییر جهت خودرو است.
تغییر سرعتی در خودرو که به کمک گیربکس انجام می شود این امکان را فراهم می آورد که بدون بالا رفتن دور موتور و گشتاور به سرعت دلخواه برسیم و از بالا رفتن سرعت در شرایط ناخواسته مانند سراشیبی جلوگیری کنیم.
هچنین با کمک گیربکس ها می توان به جهت حرکت خودرو به جلو وعقب را کنترل کرده و به خودور قدرت حرکت معکوس داد.
گاهی نیز نیاز است که موتور خودرو بدون حرکت و در حال سکون نیاز فعالیت کند که این امکان هم به کمک گیربکس، با توقف انتقال نیروی موتور به چرخ‌ها فراهم می شود.