قطعه درپوش ترموستات پژو 206 از جنس آلومینیوم  و به روش ریخته گری دایکاست تولید میگردد.  و سپس مواضعی که نیاز به ماشینکاری دارند به روش براده برداری شکل میگیرند.
این قطعه شامل دو بخش است از یک سمت آن ترموستات داخل آن قرار گرفته که به موتور با چند پیچ متصل میگردد و در سمت دیگر آن که  لوله ای زانویی شکل است که به شیلنگ انتقال مایع خنک کننده متصل میشود.

از پارامترهای مهم درپوش سطح نشیمن روی موتور و سطح محل  نشیمن ترموستات و موقعیت سوراخهای مونتاژی نسبت به هم می باشد ، همچنین عدم نشتی از در پوش دارای اهمیت می باشد