ترموستات ها در درجه حرارتهای مختلف توان و قدرت متفاوتی دارند ، که به نوعی ، به دمای ماده ی خنک کننده بستگی دارد. هنگامیکه موتور سرد است ، ترموستات بسته باقی می ماند و جریان ماده ی خنک کننده را به داخل موتور متوقف می کند و بدین وسیله به ماده ی خنک کننده کمک می کند تا به سرعت در موتور گرم شود و موتور در یک درجه حرارت مناسب کار کند.

ترموستات در خودرو 206 دارای دو بخش است. یک بخش که هسته اصلی ترموستات است و بخش دیگر که ترموستات در آن قرار میگیرد که به آن درپوش می گویند. درپوش ها از مواد متفاوتی ساخته و عرضه میشوند ولی کارکردشان یکسان است. 

درپوش بکار رفته در این نوع ترموستات از ماده ای بنام پلی فنیلین سولفید است که به آن PPS می گویند. مواد بکار رفته در این درپوش نوعی پلاستیک مهندسی شده است که ترموپلاست نامیده میشود. این نوع مواد در برابر درجه حرارت مقاومند و تا 280 درجه سانتیگراد در برابر گرما مقاوم و پایداری ابعادی و نارسائی الکتریکی دارند. 

لازم به ذکر است درپوش های ترموستات خودرو 206 در سه نوع آلومینیوم، PPS و PPA تولید میگردد.